تقرير عن السياحة الداخلية في إيران

تحتل السياحة الداخلية مكانة خاصة في دورة الاقتصاد الوطني. في ظروف لا تتوافر فيها بسبب العقوبات المتواصلة والأوضاع الاقتصادية المضطربة مقومات السفر الخارجي لعامة الناس. ويمكن أن تسهم السياحة الداخلية في إيران في إحياء الاقتصاد المحلي ورفاه المجتمعات الأهلية في هذا البلد. والمقصود بالسياحة الداخلية السفر داخل حدود بلد ما.

وقد منح التنوع الجغرافي والطبيعي الفريد، والثقافة والتقاليد الغنية والمتنوعة، ووجود مقاصد زيارة وتاريخية متنوعة، الإيرانيين دوافع مختلفة للسفر. وإلى جانب ذلك، يعد السفر في حياة اليوم ضرورة حيوية. ومن قديم الزمان كان السير والسفر مطروحا بوصفه ترفيها مهما ومناسبة لاكتساب التجربة والتجارة؛ أما في هذا الزمان فالسفر لكثيرين فرصة لالتقاط الأنفاس. فالمدن الصناعية الكبرى الملوثة، والمهن الرتيبة المقلقة، والحيوات الفردانية التي تسلب الناس إمكان الارتباط بالجيران وسائر المواطنين وتؤدي إلى الوحدة، قد حولت السفر إلى مرادف للحياة. مرادف قصير جدا بطبيعة الحال.

لكن كم يسافر الإيرانيون عادة؟ وما دافعهم إلى السير والسياحة؟ وأي مدن يختارون للسفر؟ رافقونا لنلقي معا نظرة على نتائج إحصاء السياح الوطنيين الذي نشره مركز الإحصاء الإيراني في عام 1400 هـ.ش (2021/22).

ما السياحة الداخلية ؟

بحسب تعريف مركز الإحصاء الإيراني، السياحة مجموعة أنشطة يقوم بها فرد أو أفراد خلال السفر إلى مكان خارج بيئة حياتهم المعتادة، لمدة أقصاها سنة متصلة بهدف الترفيه أو التجارة وغير ذلك، بشرط ألا يتقاضوا من محل الزيارة (المقصد) راتبا أو أجرا.

وتركزنا في هذه المذكرة على السياحة الداخلية في إيران بوصفها أحد الأنواع المهمة للسياحة. والمقصود بالسياحة الداخلية سياحة المقيمين وغير المقيمين في البلد موضوع الزيارة، وتشمل السياحة الأهلية (داخل النطاق) والسياح الوافدين. وفي هذا التعريف تفحص سياحة المقيمين وغير المقيمين في بلد ما داخل حدود ذلك البلد نفسه.

السياحة الداخلية في إيران

بحسب تقرير مركز الإحصاء الإيراني، في عام 1400 هـ.ش (2021/22) من نحو 26 مليون أسرة إيرانية، لم تسافر سوى قرابة ثمانية ملايين أسرة، أي 30 في المائة. والآن خذوا في الاعتبار أن هذه الإحصاءات قد حسبت الأسر التي سافر منها حتى شخص واحد مرة واحدة فقط في السنة. وبأخذ هذا الأمر في الاعتبار ندرك هذه المسألة المهمة وهي أن وضع السياحة الداخلية في إيران غير مناسب جدا. ولعل المشكلات الناجمة عن التضخم أو تفشي كورونا في عام 1400 هـ.ش (2021/22) من جملة أسباب هذه الظروف.

وإذا أردنا مقارنة إحصاءات السياحة الداخلية والدولية معا نرى أن قرابة 100 في المائة من أسفار الإيرانيين كانت داخلية. ولم يذهب إلى الخارج في هذا السياق سوى اثنين في المائة من السياح الإيرانيين.

مقاصد السياحة الداخلية في إيران

مازندران وطهران هما أكثر المحافظات استقبالا للسياح في إيران. لكن ما حجم السفر إلى هاتين المحافظتين؟ وما أسباب ذهاب الناس إليهما؟ لمعرفة إجابات هذه الأسئلة رافقونا في ما يلي.

مازندران، أكثر مقاصد الإيرانيين السياحية شعبية

للخروج من فضاء المدن الكبرى والحياة اليومية يلجأ الإيرانيون إلى البحر. وقد تحول السفر إلى شمال البلاد جزءا من أسلوب حياة الناس وثقافتهم. وفي الحقيقة فإن الشمال صورة نمطية مسجلة في أذهان الناس بوصفه مكانا للترفيه. وتؤكد هذا القول الإحصاءات المتعلقة بجذب السياح في محافظة مازندران. فمن مجموع نحو 25 مليون سائح داخلي، تسافر أكثر من 2 مليون أسرة إلى محافظة مازندران. وهذا الرقم يجعل مازندران في صدارة مقاصد السياحة في إيران. وأهم دافع يمكن إيراده للسفر إلى هذه المحافظة هو النزهة والترفيه. وإلى جانب ذلك، يمكن أن يذهب كثير من الأفراد إلى هذه المحافظة لزيارة أقربائهم.

طهران، ثاني مقصد سياحي للإيرانيين

بعد مازندران، طهران بمحافظة تستقبل السياح بنحو 2 مليون مسافر. ولطهران جاذبيات وافرة. فالجامعات المهمة، والمراكز العلاجية المتطورة، ومراكز التسوق الكبيرة والمتنوعة، والفرص الكثيرة لكسب الدخل، قد جعلت طهران ثاني أهم مقصد للسياحة الداخلية في إيران.

خراسان ضمن فئة أعلى 10 مقاصد للسياحة الداخلية

وبعد طهران أيضا تقع خراسان رضوي وهي أهم مقصد لأسفار الإيرانيين الدينية. ومسار طهران إلى مشهد وبالعكس هو الأكثر مبيعا في كثير من وكالات بيع التذاكر عبر الإنترنت. وتحتل محافظتا فارس وأصفهان المرتبتين التاليتين. ويدل كثرة الأسفار إلى هاتين المحافظتين على أن الجاذبيات التاريخية والثقافية والحرف اليدوية عوامل مهمة لجذب السياح الداخليين. وتقع جيلان وكرمان ومحافظتا أذربيجان وخوزستان في المراتب التالية من أعلى 10 مقاصد للسياحة الداخلية. وأكثر من 10 ملايين سفر أيضا مقصدها سائر المحافظات.

وإذا فحصنا أهم مقاصد السياح الداخليين بحسب المدينة لا المحافظة، فإن مدن طهران ومشهد وأصفهان ستحتل المراتب من واحد إلى ثلاثة.

دوافع السياحة الداخلية في إيران

تتوافر في إيران دوافع وافرة للسفر؛ وفي صدارة هذه الأسباب والدوافع زيارة الأصدقاء والأقرباء. وقد جرى 11 مليون سفر من مجموع 24 مليونا بهدف زيارة الأصدقاء والأقرباء. وإذا أردنا التفكير في أسباب ذلك يمكن القول إنه في العقود القليلة الأخيرة هاجر إيرانيون كثيرون من القرى أو المدن الصغيرة إلى بضع مدن صناعية كبرى. وعلى السياح الإيرانيين أن يلتقوا عددا كبيرا من أقربائهم وعائلاتهم في مواطنهم الأصلية؛ ولهذا السبب أيضا يقيم 76 في المائة من المسافرين في بيوت الأقارب والمعارف. وبعد هذا العامل، النزهة والترفيه أهم دافع للأسفار الداخلية. وتلبي الجاذبيات السياحية الطبيعية والثقافية والتاريخية المتنوعة حاجة الأفراد إلى الترفيه جيدا.

السفر للعلاج

والعلاج هو العامل الثالث المهم في الأسفار الداخلية. وإلى جانب طهران التي هي مركز تجمع الإمكانات العلاجية، لدى كثير من مراكز المحافظات الأخرى أيضا إمكانات علاجية فريدة. فشيراز مثلا أحد أقطاب علاج السرطان في البلاد. كذلك فإن الينابيع الحارة في محافظتي أذربيجان تجعلهما مقصدا لسياحة الصحة داخل البلاد.

السفر للشراء

وبعد العلاج، يحضر عامل الشراء حضورا بارزا بين عوامل جذب السائح الداخلي. فيسافر كثير من الأفراد للشراء إلى مدن أو محافظات ذات تنوع وجودة أعلى وكذلك سعر أدنى مقارنة بنقطة الانطلاق. كذلك فإن بعض المنتجات ولا سيما منتجات الحرف اليدوية أهلية لمناطق معينة بعينها وشراؤها في تلك المناطق أوفر بكثير. مثل كاشان المشهورة بماء الورد والعرقيات، ويزد وميبد المشهورتين بالترمه والفرشينة، ولالجين همدان المشهورة بالفخار والمينا، وأصفهان المشهورة بالخاتم والمنبت، ومحلات المشهورة بالزهور والنباتات، وملايير المشهورة بصناعة الخشب، وزنجان المشهورة بالسكاكين والمدى.

السفر للزيارة

والزيارة هي الدافع الخامس المهم للسفر لدى الإيرانيين. ومدن مثل مشهد وقم أهم المقاصد الدينية في إيران. ومشهد مدينة تكسر في مناسبات شتى كالمناسبات الدينية أو عطلة نوروز رقم استقبال المسافرين. ولعل وجود مشهد ومرقد الإمام الثامن عليه السلام هو ما جعل الزيارة أحد أهم دوافع السياحة الداخلية. وبعد الزيارة، يعد العمل والتعليم من العوامل المحركة المهمة الأخرى للانطلاق في السفر.

وسيلة نقل الإيرانيين في السياحة الداخلية

يستخدم أكثر الإيرانيين للسفر وسيلة نقلهم الخاصة؛ فيجرى نحو 16 مليون سفر بالسيارة. وامتلاك وسيلة نقل مكون مهم لسفر الإيرانيين. ولا يسافر سوى 20 في المائة من الأشخاص الذين لا يملكون سيارة. ويبلغ هذا الرقم لدى مالكي السيارات 35 في المائة. وارتفاع أسعار الطائرة يجعل السفر بالسيارة الشخصية أوفر. ومع التضخم القائم من الطبيعي أصلا أن يخفض المسافرون تكلفة سفرهم بأي شكل ممكن. وبعد وسيلة النقل الشخصية، السيارة المستأجرة والوسيلة الشخصية العائدة إلى آخرين هما أكثر طرق الذهاب والإياب شعبية لدى المسافرين الإيرانيين.

وبعد الطائرة، القطار وسيلة نقل شعبية أخرى. وإلى جانب طول المسافة، تعد مخاطر الطرق الكثيرة والإمكانات المحدودة للطرق دوافع أخرى لاستخدام الطائرة والقطار. ووجود مقاصد محبوبة مثل جزيرتي كيش وقشم يطرح أيضا استخدام عائمات مثل اللنج والسفينة في الأسفار الأهلية.

خلاصة

في عام 1400 هـ.ش (2021/22) لم يكن لنحو 55 مليون إيراني حتى سفر ليوم واحد في السنة. ويشكل هذا الرقم 70 في المائة من سكان إيران. والآن وقد تجاوزنا تقريبا الأيام المتوترة لتفشي كورونا يمكننا أن نلتفت إلى سبل توسيع السياحة الداخلية.

وكما قلنا فإن السياحة الداخلية بوصفها استراتيجية وطنية لتنمية اقتصاد البلاد. وتوجد سبل كثيرة لترغيب الأفراد في السياحة داخل إيران. وبالنظر إلى الظروف الاقتصادية الراهنة يعد إنشاء صندوق تنمية السياحة من جانب المنظمات ذات الصلة، وإطلاق جولات شاملة للشباب والمتقاعدين، ومنح قروض السفر بشروط ميسرة من المصارف، والإعلان المناسب، من جملة سبل توسيع السياحة الداخلية في إيران.

موضوعات ذات صلة

إذا أردتم معلومات أكمل عن القاعدة الاقتصادية-الاجتماعية للسياح الإيرانيين؛ يمكنكم بالنقر على الرابط أدناه الرجوع إلى نتائج إحصاء السياح الوطنيين في قاعدة معرفة نمافر.

نتائج إحصاء السياح الوطنيين ربيع 1398 هـ.ش (2019/20)

وللوصول إلى معلومات أقدم عن وضع السياحة الداخلية في إيران يمكنكم أيضا الرجوع إلى نتائج إحصاء السياح الوطنيين في عام 1396 هـ.ش (2017/18).
نتائج إحصاء السياح الوطنيين ربيع 1396 هـ.ش (2017/18)
المصدر: تقرير السياح الوطنيين ربيع 1400 هـ.ش (2021/22)، مركز الإحصاء الإيراني.